Вице-президент РСА сделал неожиданное заявление, компрометирующее деятельность союза. На московской конференции по страхованию Сергей Ефремов, сославшись на мнение экспертов, озвучил процент российских автомобилистов, обладающих легальной диагностической картой.
Согласно его утверждению, их доля не превышает 20%. При этом значительно преобладающее большинство страхователей предпочитают приобретать талон ТО прямо в страховых компаниях без предварительного осмотра автомобиля.
Самым пикантной деталью является тот факт, что контроль над проведением ТО и выдачей карт осуществляет сам союз. При этом его база данных содержит информацию о легальных диагностических картах. Поэтому приобрести полис «автогражданки» на авто без зарегистрированного техосмотра в базе по идее невозможно. Программа должна воспрепятствовать этому.
В отчете Игоря Юргенса за прошлый год было озвучено количество реализованных полисов ОСАГО, равное без малого 40 млн. Подобная информация, разумеется, была получена опять же из базы РСА.
Следуя рассуждениям Сергея Ефремова, можно подсчитать, что отечественный автопарк составляет около 200 млн единиц, учитывая тот факт, что пресловутые 40 млн составляют лишь пятую часть ТС, прошедших техосмотр. Но по статистике ГИБДД в нашей стране прошли регистрацию лишь 57 млн авто.
Такой расклад указывает на ситуацию, в которой 80% зарегистрированных союзом карт были куплены водителями без прохождения осмотра. Т.е. вице-президент РСА уличил союз в том, что тот организовал крупномасштабную коррупционную сеть с участием большинства страхователей и пунктов техосмотра. В противном случае, следует признать, что в РСА отсутствует контроль над выдачей карт диагностики, и 80% страховок ОСАГО (КАСКО еще предстоит проверить) недействительны.
наверх