Согласно заявлению зампреда ЦБ Владимира Чистюхина, на сегодняшний день можно обозначить две проблемы в сфере ОСАГО. Первая из них касается фальсификации полисов, ко второй относится деятельность автоюристов.
Страховка автомобиля КАСКО/ОСАГО не может стоить дешево, водителям нужно помнить об этом. Разрешение второй проблемы видится в том, чтобы при возмещении ущерба не производить денежные выплаты, а ремонтировать автомобиль.
Сегодня страхователь может выбирать между обоими вариантами компенсации. Чаще всего автовладелец предпочитает получить деньги. Этот факт играет на руку автоюристам, которые вместо защиты прав страхователей занимаются выбиванием значительных сумм из страховых компаний исключительно ради своего обогащения. Отправляя авто на ремонт вместо денежного возмещения, страховщики соблюдут интересы клиента и лишат мошенников возможности действовать по отработанной схеме.
Однако здесь возникает новая трудность. Ремонтируя автомобили, СТОА, как правило, ставят на них новые запчасти. Страховщики же нацелены выплачивать по ОСАГО меньшие суммы, поскольку они учитывают износ автодеталей. Готовы ли автовладельцы возмещать разницу из своего кошелька? Если страховая пойдет на то, чтобы производить такой ремонт за свой счет, то размер возмещений вырастет. Однако есть вероятность, что эти убытки покроются за счет прекращения деятельности автоюристов. Допустив возможность выполнения ремонта б/у запчастями, получится ли найти СТОА, согласившуюся сотрудничать на таких условиях? В любом случае, СТОА официальных дилеров можно исключить сразу.
наверх