По информации, предоставленной президентом ВСС и РСА, число водителей, обладающих КБМ ниже единицы, неизменно увеличивается. За последний квартал прошлого года доля автострахователей с возможностью получения скидки выросла более чем на 17%. Из 72% страхователей, обладающих некоторой скидкой за страховую историю, почти треть заработали существенную скидку, имея КБМ ниже 0,8.
Игорь Юргенс, обращаясь к автострахователям, счел нужным напомнить им о важности своевременной отправки своих данных в базу АИС союза автостраховщиков. Не заявив о происшедшей смене фамилии, водитель получит коэффициент равный единице. Это объясняется тем, что система АИС, не имея возможности идентифицировать страхователя, воспримет его в качестве нового клиента. Подобная же проблема постигнет автомобилиста, забывшего уведомить страховщика о смене водительского удостоверения.
В заключение выступления президент союзов разъяснил, какое влияние на коэффициент бонус-малус оказывает прерванный «страховой стаж». Пользуясь фальшивыми полисами либо же управляя транспортом вообще без «автогражданки», автомобилисты теряют те скидки, которые они зарабатывали в течение нескольких лет. Чтобы не попасться на удочку мошенников, нужно помнить, сколько стоит КАСКО и ОСАГО в среднем, и отказываться от подозрительно выгодных предложений.
При желании страхователь может узнать свой коэффициент на сайте РСА. А с конца прошлого года действует упрощенная схема обращения автовладельцев в случае их несогласия с использованным размером КБМ. При этом страховщик сверяет свои данные с базой РСА, а в случае несовпадения применяется значение базы АИС.
наверх