Всем владельцам автомобилей, которые постоянно оформляют страховые полисы, хорошо знаком коэффициент «бонус-малус». Он является одним из факторов, формирующих цену договора.
Суть его в следующем: водители, которые ездят образцово и не попадают в ДТП, платят меньше, и наоборот, постоянно обращающиеся за возмещением ущерба выкладывают за автогражданку больше. Водителю присваивают определенную оценку или класс, который заносят в специальную базу данных.
Клиенты страховых компаний в прошлом 2015 году постоянно жаловались в Комитет по защите прав потребителей на то, что КБМ при покупке полиса им рассчитывают неправильно. В июле-сентябре таких обращений было в 2 раза больше по сравнению с предыдущей декадой.
Большим достижением стало нововведение, обязывающее страховые компании пользоваться данными общей базы Российского союза автостраховщиков (РСА). Если раньше каждый страховщик имел право вести свою базу и начислял скидку не всегда прозрачно, теперь размер КБМ можно оспорить. Для этого владелец транспорта обращается с просьбой пересмотреть размер скидки на основе запроса данных из общей автоматизированной системы РСА. Страховщик обращается в базу данных и, если клиенту действительно положены лучшие условия, обязан предоставить соответствующую скидку, внеся правки в договор ОСАГО, если тот уже заключен.
Система РСА проверяет запросы в течение 5 дней. Когда поступают результаты, страховщик сообщает о них автолюбителю и пересчитывает стоимость полиса. Изменения в договор вносятся быстро – всего за 20 минут. Также корректируются сведения в базе данных страховой компании. Заранее рассчитать ОСАГО и КАСКО можно с помощью бесплатного калькулятора, который предлагают многие страховщики на своих сайтах.
наверх