Законодательством Российской Федерации определено обязательное страхование средства передвижения (автомобиля) для каждого владельца, пользователя авто (автомобилиста).
Страховой полис ОСАГО водитель обязан иметь при себе в каждой поездке, должен представить инспектору ГИБДД по первому его требованию. Документ автогражданской ответственности может послужить спасительной соломинкой в случае попадания в ДТП. Это прописная истина известна всем.
Но, наверное, не все автомобилисты ознакомились с изменениями в пересчете расценки полисов ОСАГО, привнесенными Банком России. По мнению страховщиков, производится справедливое переназначение тарифной загрузки на водителей. То есть автолюбители, ездящие без аварий, имеющие многолетний опыт вождения, будут иметь возможность приобрести полис дешевле (предусматриваются скидки до 34 %).
Центральный Банк, регулируя тарифы, решил пересчитать три коэффициента:
- Числа лиц, имеющих право управлять ТС (рост с 1,8 до 2,7). Стоимость полиса увеличится на 50 %.
- Водительского стажа и возраста. В отличие от прежней шкалы базовых тарифов, где значилось четыре группы (водители в возрасте до 22 лет и старше; трехлетний водительский стаж и выше), в новой трактовке ЦБ предложено семь возрастных водительских групп.
- КБМ предложено рассчитывать ежегодно 1 января, а не на дату заключения договора со страховой КАСКО/ ОСАГО.
Проект направлен на исключение так называемой «уравниловки», когда опытным водителям приходилось вносить оплату за начинающих автолюбителей. Безаварийная многолетняя езда будет поощряться в виде удешевления стоимости полиса ОСАГО.
наверх