Недавно стартовала реформа ОСАГО, предусматривающая «натуральное» возмещение ущерба. Она должна снизить убыточность бизнеса, связанного с продажей полисов «автогражданки».
В РСА довольны тем, что нововведения, наконец, вступили в силу, однако считают, что меры по стабилизации рынка пока недостаточны. Они разработали дополнительные предложения по совершенствованию ОСАГО. Например, есть идея заставить виновника аварии вносить сумму, равную размеру франшизы. На данный момент все расходы полностью покрывает страховая КАСКО, ОСАГО.
Эксперты уже оценили поправку как достойную внимания, но настаивают, что ее принятие должно вызвать снижение цены на договор ОСАГО почти в 2 раза. Отмечается, что стандартный пакет может стать некой обязательной основой. Если автовладелец захочет иметь расширенный вариант ОСАГО, он должен будет оплатить дополнительные опции.
ЦБ пока не получал официальных предложений от РСА. Тем временем ОСАГО по-прежнему убыточно: объем собранных страховых премий меньше, чем совокупная сумма выплат по страховым случаям: в январе 2017 за реализацию договоров получено 14 млрд руб., а перечислено клиентам в качестве компенсации ущерба 14,3 млрд руб., а ведь еще необходимо учитывать текущие расходы на делопроизводство.
Франшиза в условиях полиса ОСАГО позволит избавиться от массы проблем: большинство дел связано с оформлением незначительных вмятин и царапин. Предлагается стимулировать участников ДТП решать подобные вопросы между собой на месте, чтобы не загружать страховщиков. Обязательное условие для введения франшизы – снижение стоимости страховки.
В ассоциации по защите прав автострахователей идею раскритиковали: сумма франшизы в 10-15 тыс. руб. непосильна для многих граждан, имеющих низкие доходы.
наверх