Система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) является неотъемлемой частью автомобильной жизни, и должна предоставлять защиту от финансовых потерь в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
Однако, несмотря на обязательность полиса, многие автовладельцы сталкиваются с ситуациями, когда сумма выплаты по ОСАГО в Москве и регионах не покрывает полностью затраты на восстановление автомобиля после аварии.
Довольны ли страхователи выплатами по ОСАГО?
Расчеты суммы выплаты по ОСАГО осуществляются на основании Единой методики расчетов (ЕМР), утвержденной Центральным банком России. Страховые компании и независимые эксперты определяют размер компенсации, учитывая затраты на ремонт, стоимость поврежденных запчастей и расходных материалов. Однако, как практика показывает, нередко возникают ситуации, когда автовладельцы убеждаются, что выплата страховой компании не соответствует реальным затратам на восстановление автомобиля. Естественно, это резко снижает любое желание купить ОСАГО, так как теряется смысл покупки.
Одним из способов урегулирования этого вопроса является возможность оспаривания результатов оценки повреждений, проведенной страховой компанией. Если автовладелец не согласен с выводами экспертизы, ему предоставляется право организовать повторную экспертизу с участием другого специалиста. В случае признания необходимости дополнительных выплат, страховщик обязан не только произвести доплату, но и возместить все расходы, связанные с оспариванием первоначального решения.
Тем не менее, страховые компании иногда оказываются склонными к занижению выплат по разным причинам. Важно понимать, что сумма компенсации определяется с учетом данных из справочника цен на запчасти, предоставляемого Российским союзом автостраховщиков (РСА). Этот справочник, хотя и является ориентиром для страховых компаний, не всегда отражает реальные цены на рынке, поскольку обновляется с определенной периодичностью и контролируется заинтересованными в низких суммах выплат структурами.
Другие причины заниженных выплат могут быть разнообразными.
· Во-первых, реальная стоимость услуг по ремонту и запчастей может превышать установленные в справочнике РСА. Справочник, обновляясь лишь периодически, не всегда учитывает текущую динамику рынка.
· Во-вторых, обнаружение скрытых повреждений после вскрытия автомобиля может привести к изменению размера компенсации.
Лимиты выплат по ОСАГО (максимум 400 тыс. рублей при отсутствии жертв и 500 тыс. рублей при причинении вреда здоровью) могут оказаться недостаточными, особенно при серьезных повреждениях.
Что же делать, если страховая выплата не покрывает полные затраты на ремонт? В этом случае, владельцу автомобиля предоставляется право организовать независимую экспертизу за свой счет. Результаты этой экспертизы могут послужить основанием для оспаривания страховой компенсации. После проведения экспертизы автовладелец может направить досудебную претензию страховщику, требуя увеличения суммы выплаты. В случае удовлетворения претензии страховщик обязан произвести доплату и возместить все дополнительные расходы, понесенные в процессе оспаривания.
Важно отметить, что выбор независимого эксперта или компании играет ключевую роль в этом процессе. Эксперт должен быть аттестован и состоять в саморегулируемой ассоциации оценщиков, чтобы результаты его экспертизы были признаны действительными.
Таким образом, вопрос о том, насколько хорошо страховщики компенсируют ущерб по ОСАГО, требует внимательного и взвешенного подхода со стороны автовладельцев. Оспаривание выплаты и проведение независимой экспертизы могут быть ключевыми шагами в защите своих интересов и получении справедливой компенсации за ущерб, понесенный в результате ДТП. Не менее острым является и сам расчет стоимости ОСАГО при таких ракурсах на выплаты.
наверх