Пакет «50х50» предусматривает деление страховой премии на две равные части. Первая половина вносится клиентом сразу, вторая — только при наступлении страхового случая. Как вариант, компания снижает компенсацию на размер недоплаченной премии.
Таким образом, безаварийная езда выгодна не только страховщику, но и самому водителю, ведь он экономит немалые деньги.
Обзор условий договора
На рынке можно встретить программы «50х50», отличающиеся между собой. Единого подхода в этом плане у страховщиков нет.
Выгодное предложение доступно далеко не каждому автомобилисту, он сам и его машина должны отвечать довольно жестким требованиям. Ограничения могут касаться:
- возраста водителя, опыта управления ТС;
- года выпуска авто;
- страховой истории;
- количества допущенных за руль водителей;
- рыночной цены транспорта, его класса.
Какие страховые продукты предлагают компании:
- С доплатой за одно последующее обращение за выплатами. Клиент перечисляет предусмотренную договором часть премии в размере 50 % от цены полиса и получает право на еще одно урегулирование убытка, заплатив за услугу по льготной цене.
- С франшизой, размер которой — 50 % стоимости КАСКО. У страхователя нет лимита обращений, но из каждой положенной ему суммы вычтут половину. При тотале правило не действует.
- Полная выплата при пропаже машины или ее конструктивной гибели без каких-либо доплат.
- С ограничением по рискам — страховка распространяется только на тотал и угон. После внесения недостающей половины клиенту гарантируют комплексную защиту.
- Первая часть сбора, которую необходимо перечислить сразу же после подписания договора, превышает 50 %, но СК не считает нужным менять название, фактически обманывая покупателей.
Что делать, если наступил страховой случай
Процедура возмещения ущерба обязательно прописана в правилах страхования или в самом договоре. Иногда клиенту выдают приложения с подробными пояснениями.
С какими ситуациями вы можете столкнуться:
- Убытки оценены в сумму, которая меньше половины страховой премии. Как правило, автомобилисты решают не заявлять о происшествии, ремонтируя свой транспорт самостоятельно. Если после внесения второй половины суммы начнет действовать расширенный полис, есть смысл заплатить ее, чтобы активировать комплексный пакет. С учетом положенной компенсации это выгодная покупка.
- Ущерб фактически равен половине стоимости полиса. О перечислении средств стоит подумать только в том случае, если полис КАСКО автоматически станет полным
- Ремонт машины обойдется дороже, чем 50 % цены договора. Клиент вернет больше, чем отдал страховщику, так что доплата – верное решение.
Перед тем, как составить план действий, следует проанализировать ситуацию и взвесить все «за» и «против». Если срок действия страховки почти закончился, в первых двух случаях вносить недостающую сумму было бы неразумно.
Кому подойдет пакет «50х50»
Программа понравится разным категориям покупателей:
- предпочитающим пользоваться скидками при страховании от крупных убытков;
- не имеющим средств для разовой оплаты стоимости полиса;
- уверенным в собственных силах, редко попадающим в ДТП.
Большая скидка — не самый главный аргумент для выбора страховки. Клиенту стоит ознакомиться со всеми условиями программы и оценить ее преимущества и недостатки.
наверх