СК «Росгосстрах» (ОСАГО, КАСКО и т.д.) получила штраф в размере без малого 13 миллионов рублей. Такие жесткие санкции в отношении страховщика были применены архангельским управлением ФАС. И снова их причиной стало навязывание допуслуг страхователям, обратившимся в фирму всего лишь за полисами «автогражданки».
Российским союзом автостраховщиков было придумано нововведение, нацеленное на решение проблемы дефицита бланков ОСАГО. Уже с июня 2016 г. в РФ приступают к работе фирмы-агенты, осуществляющие продажу полисов всех СК. Причем они будут реализовывать только электронные страховки, поэтому перед агентами проблема с наличием либо отсутствием бланков стоять не будет.
Новые апрельские поправки, принятые Госдумой, призваны существенно усложнить жизнь страховщиков, навязывающих дополнительные страховые услуги при реализации полисов КАСКО, ОСАГО. Если ранее подобное явление каралось штрафом в 50 тыс. рублей (и только касательно должностных лиц), то в случае принятия закона размер взыскания может вырасти до полумиллиона.
Глава России обязал правительство совместно с Центробанком к концу сентября подготовить меры, позволяющие оптимизировать систему ОСАГО. В частности, они должны обдумать механизмы, стимулирующие страхователей отдавать большее предпочтение натуральным компенсациям (в виде ремонта авто), чем денежным выплатам. Такое поручение зафиксировано в перечне, составленном по результатам «прямой линии».
В компетенцию автострахователя не входит определение подлинности страховки ОСАГО. Такое решение принял суд, обязав СК выплатить возмещение и штраф.
Общаясь с прессой, Игорь Жук упомянул о существующем в настоящий момент запрете на перестрахование рисков в сфере автомобильного страхования. Однако необходимость в подобном процессе могут ощутить ведущие страховые агентства с крупными объемами ответственности, при этом потребуется расширить капитал в соответствии с утвержденными Центробанком нормативами финансовой устойчивости.
Согласно решению Верховного суда, страховщик не может отказать страхователю в возмещении по КАСКО в ситуации, когда в страховом договоре не был указан водитель, попавший в аварию. Кроме того, обвинение автовладельца в злоупотреблении правом в подобном случае является необоснованным.
Последние обсуждения Российского союза автостраховщиков с Банком РФ касаются вероятности учреждения единого агента по обязательному автострахованию, в задачи которого вменяется обеспечение полисами нерентабельных отечественных регионов. Подобный шаг видится возможным решением проблемы доступности ОСАГО.
В антимонопольной службе убеждены, что справочник стоимости автозапчастей сформирован ненадлежащим образом. Этот документ применяют при определении размера ущерба.
На днях в Министерство финансов, Центробанк и Госдуму был направлен законопроект, целью которого является стимулирование практики натурального возмещения в ОСАГО. Кроме того, в нем раскрываются способы борьбы с мошенничеством в сфере автострахования. Инициатором этого документа стал РСА.
наверх
