Неблагоприятная геополитическая ситуация сказывается также и на автостраховании, часть которого в нашей стране является обязательным по закону – это страхование гражданской ответственности.
Купить ОСАГО должен каждый автомобилист, а дальше при страховом событии происходит этап урегулирования, который имеет свои особенности и нюансы. Автоюристы отмечают ряд моментов, на которые нужно сделать акцент в настоящий момент при страховом случае, о чем подробнее расскажем далее.На какую компенсацию лучше соглашаться при страховом случае по ОСАГО?
Все больше автомобильных концернов принимают решения о прекращении поставок авто и запчастей в нашу страну или о приостановлении деятельности. Уже присоединившиеся к санкциям производители:
• Honda;
• Mazda;
• Ford и другие.
Резко обвалившийся курс рубля и автомобильные санкции приводят к удорожанию ремонтных работ. На страховом рынке, невзирая на приоритет компенсации ремонтными работами, сложилась совершенно иная практика – страховщики заключают соглашения со страхователями о получении ими денежной компенсации (это законно) и выгодно страховщикам, так как до сих пор компенсация деньгами рассчитывается с учетом износа и по формируемым РСА справочникам. Именно поэтому совет юристов состоит в том, чтобы настаивать на своем праве ремонтироваться по ОСАГО.
Есть правда еще одна сторона у данного вопроса: у страховщиков есть определенный отрезок времени для осуществления ремонтных работ, но в связи с тем, что сейчас нарушены многие логистические и транспортные каналы, а также царит неопределенность и усиление давления на экономику, возможны нарушения этих сроков. Видимо к этому моменту стоит присмотреться регулятору и со временем что-то может измениться, балансируя вместе с ситуацией.
Расчет страховки ОСАГО, несомненно, тоже претерпит изменения, об этом говорит тот факт, что Центробанк вскоре сможет пересматривать тарифы чаще, чем один раз в год – соответствующий проект закона уже внесен в Госдуму.
наверх