Как вы думаете, зачем работают страховщики? Понятно, что страховая компания призвана выплачивать пострадавшим людям денежное возмещение ущерба. Саму по себе эту функцию выполняет механизм приема и выдачи денежных средств. Но привлечь новых клиентов и уговорить их купить «навороченный» пакет услуг могут только живые люди.
А поскольку цель любого бизнеса – зарабатывание денег, то логичным будет принять денег как можно больше, а отдать – как можно меньше. Теперь вам понятно, почему автостраховые компании (особенно негосударственные) так высоко ценят аккуратных водителей и так рьяно агитируют купить полис именно у них? Потому что, чем больше сроков договоров истечет без востребования, тем больше средств осядет на счетах компании.
Но вы, конечно, понимаете, какой это титанический труд, искать и уговаривать новых и притом хороших водителей! Гораздо проще немножечко откорректировать условия договора, как-то завуалировать истинный смысл. Глядишь, удастся в суде истолковать текст по-своему и лишить клиента выплаты. Нечистые на руку конторы именно этим и занимаются.
Взять, к примеру, условие предоставления полного комплекта ключей и документов. Как можно требовать его выполнение, если они «уехали» в салоне вместе с угонщиком?
Но есть и вполне адекватные поводы для отказа в страховке. Например, еще совсем недавно в договорах имелся пункт об ограничении радиуса действия договора. То есть, если компания расположена в Пскове, то при попадании клиента в ДТП на территории Республики Дагестан она ничего делать не будет. Но теперь это признано нарушением прав граждан и запрещено.
Как вам кажется, можно ли рассматривать как серьезный ущерб такие «мелочи», как повреждения на колесах, свинчивание номера и эмблемы, исчезновение аптечки или гаечного ключа?
Или, например, разве автовладелец не должен сам нести ответственность за то, что посадил за руль подвыпившего приятеля, и тот разбил машину? А каковой вам покажется намеренная езда по не совсем замерзшему пруду? Или, например, намеренный выезд на железнодорожное полотно при запрещающих сигналах смотрителя и светофора. А можно ли считать поводом для выплаты обычный эксплуатационный износ авто?
Страховщики считают, что вышеперечисленные случаи никак не могут быть включены в перечень страховых случаев. Поэтому в суде вам придется доказывать, что вы добропорядочный гражданин и не занимаетесь экстремальным вождением авто по рельсам с пьяным водителем за рулем.
Есть у компаний на вооружении еще один компромиссный вариант под названием «франшиза». Это когда сумма возмещения уменьшается с каждым вашим неверным шагом. За все придется платить – за то, что оставляете машину без присмотра и без сигнализации; за то, что садитесь за руль нетрезвым; за то, что злостно нарушаете правила эксплуатации автомобиля и правила дорожного движения.
Конечно, гражданам совершенно не нравится франшиза. Ведь денег много не бывает. Особенно, когда они так нужны на ремонт.
Поэтому совет, который пригодится всем без исключения автовладельцам, – будучи равноправной стороной сделки под названием «договор автомобильного страхования», внимательно читайте и перечитывайте бумаги, задавайте как можно больше вопросов. Тогда при визите за возмещением их будет меньше.
наверх