Для получения компенсации страхователь должен собрать целый пакет документов, кроме заявления в него входят протоколы, составленные на месте происшествия компетентными органами. Процедура довольно сложная, но если убытки незначительные, многие компании готовы рассмотреть заявку по упрощенной схеме.
Подробные условия возмещения ущерба без дополнительных справок перечислены в договоре или в правилах страхования. В перечне дефектов обычно значатся повреждения ЛКП, стекол и внешних антенн.
Некоторые организации взимают небольшую плату за право клиента на компенсацию без оформления страхового события по стандартным правилам.
Обзор актуальных страховых продуктов
Воспользоваться услугой обычно можно в таких ситуациях:
- были разбиты какие-либо элементы из стекла;
- нанесенный урон не превышает 2-5 % страховой суммы;
- не исчерпан лимит обращений (не более одного-трех в год);
- количество деталей, требующих ремонта: 1-2.
При необходимости устранить дефекты стеклянных комплектующих возможны такие варианты:
- ремонт за счет страховщика любого стеклянного внешнего элемента;
- компенсация только за отдельные виды повреждений, перечисленных в правилах;
- восстановление зеркал заднего вида и соответствующих частей конструкции.
Не все кузовные детали подлежат ремонту за деньги СК, список обычно прилагается к правилам страхования. Иногда на них и вовсе не распространяется упрощенная схема возмещения убытков.
Максимальный размер компенсации указывают:
- в рублях или иной валюте (например, до 20 тыс. руб.);
- в процентах от страховой суммы (до 5 %);
- двумя способами (2 %, но не более 25 тыс. руб.).
В редких случаях лимитов нет, страховщик покроет любую сумму.
Иногда перечисляют конкретные ситуации, дающие право на ускоренный порядок выплат, например, повреждение лобового стекла камнем, выскочившим из-под колес.
Исключения из покрытия
Каждая компания указывает перечень случаев, которые требуют стандартной процедуры.
Чаще всего не стоит рассчитывать на возмещение ущерба без справок, если:
- повреждена обшивка салона;
- обнаружены дефекты тюнинга, обвеса, испорчен люк или стеклянные панели на крыше;
- в правилах страхования сказано, что клиенту полагается компенсация на ремонт за повреждение конкретного элемента, но вследствие дорожного происшествия попали под удар и соседние детали;
- повреждены боковые стекла, но договор гарантирует восстановление за счет страховщика только остекления кузова.
Другие особенности условий: введение разных лимитов на авто отечественного и иностранного производства, отдельных ограничений по сумме ущерба для стеклянных и кузовных деталей.
Другие нюансы страхования
Если виновником инцидента, в результате которого были нанесен незначительный ущерб, официально признан другой водитель, придется готовить полный пакет документов. Без протоколов из ГИБДД не обойтись, потому что страховая компания должна взыскать со страховщика нарушителя ту сумму, которую она перечислила пострадавшему по полису КАСКО.
Вызывать или не вызывать сотрудников компетентных инстанций — вопрос спорный. Иногда только кажется, что столкновение обошлось без серьезных последствий, реальная ситуация куда более плачевная. Остаться без денег из-за отсутствия сопутствующих оформлению происшествия документов очень просто.
наверх